McLaren
Nos dados do jogo, a McLaren parece leve e boa de curva, mas perde um pouco nas retas. É um carro que tende a ganhar mais no miolo do que em reta longa.
Carro levePerde na retaBom de curva
Indice iSetup5.5/10
F1 25 - 2026 Season Pack
F126 DLC: a nova era já está no cockpit.
O pacote 2026 muda carros, equipes, regras e pista. No iSetup, isso já virou um fluxo separado: 24 pistas oficiais com Desempenho Igual para Time Trial e Corrida 50%, sem misturar com F125.
Resumo rápido
O que foi confirmado
Dados oficiais apontam o F1 25: 2026 Season Pack como expansão premium com novo grid, nova pista em Madrid, active aero e Overtake Mode. No iSetup, a camada de Desempenho Igual já está publicada.
Lançamento3 de junho de 2026
FormatoSeason Pack para F1 25
Novas equipesAudi e Cadillac
Nova pistaMadrid
Status iSetup24 pistas em Desempenho Igual
Desempenho dos carros
Como cada F126 se comporta
Informacoes extraidas do proprio jogo, atualizadas em 14/07/2026. Aqui a leitura e popular: quem anda bem de reta, quem e bom de curva, quem exige mais cuidado e quem oscila conforme a pista.
Jogo P3
Ferrari
Nos dados do jogo, a Ferrari aparece leve, eficiente e boa de reta. É um carro que tende a juntar velocidade com resposta rápida nas curvas.
Carro leveAnda bem na retaMuito eficiente
Indice iSetup8.8/10
Red Bull
Nos dados do jogo, a Red Bull aparece forte de reta e com bom apoio em curva. É um pacote eficiente para pistas que misturam velocidade e apoio.
Anda bem na retaCarro eficienteBom de apoio
Indice iSetup7.8/10
Mercedes
Nos dados do jogo, a Mercedes aparece leve, estável e bem equilibrada. É um carro que tende a render em vários tipos de pista, sem depender só de reta.
Carro leveBom de curvaBem equilibrado
Indice iSetup7.3/10
Williams
Nos dados do jogo, a Williams aparece como uma base intermediária e equilibrada. Não é extrema em nada, o que ajuda a comparar o comportamento dos outros carros.
Peso médioBem equilibradoBase média
Indice iSetup5.4/10
Aston Martin
Nos dados do jogo, a Aston aparece muito pesada, mesmo não sendo a pior de reta. O peso tende a cobrar mais em freada, curva e cuidado com pneus.
Muito pesadoReta okSofre com peso
Indice iSetup5.1/10
Alpine
Nos dados do jogo, a Alpine perde em reta e pode variar mais conforme a pista. Ela tende a render melhor onde velocidade final não decide tudo.
Perde na retaCurva okOscila por pista
Indice iSetup3.3/10
Haas
Nos dados do jogo, a Haas anda bem na reta, mas pede mais cuidado nas curvas e nas zebras. O setup precisa ficar limpo para o carro não escapar do ponto.
Anda bem na retaPeso médioSensível nas curvas
Indice iSetup6.3/10
Audi
Nos dados do jogo, a Audi aparece pesada e perde bastante nas retas. Ainda assim, sofre menos com peso do que a Aston e pode se defender melhor em alguns trechos.
Perde muito na retaCarro pesadoMenos pesado que Aston
Indice iSetup2/10
Racing Bulls
Nos dados do jogo, a Racing Bulls aparece como um carro de meio de grupo. Não tem um ponto extremo forte, então pede equilíbrio e cuidado no ajuste.
Carro médioPerde na retaExige cuidado
Indice iSetup3.8/10
Cadillac
Nos dados do jogo, a Cadillac aparece pesada e menos estável nas curvas. É um carro que tende a pedir setup mais fino para não perder confiança.
Fraco de curvaCarro pesadoExige setup fino
Indice iSetup3.5/10
Este indice nao e promessa de melhor carro. Ele organiza sinais do jogo em linguagem de piloto. Setup, pista, pneu, controle e estilo ainda mudam o resultado final.
24 pistas oficiais
Todas as 24 pistas F126
Veja o tempo de referência, entenda sua faixa de volta e abra o setup de Desempenho Igual da pista. A ideia é bater o olho e saber se você está perto do pacote ou se ainda precisa trabalhar linha, freada, tração e consistência.
Alta velocidade
Pistas onde reta, eficiencia e estabilidade em alta aparecem cedo na conversa.
Rua e muro perto
Para quem precisa de carro previsivel antes de pensar em agressividade pura.
Tecnico e frente precisa
Pistas que revelam subesterco, plataforma e compromisso de curva longa.
Tracao e freada
Se o carro patina, escapa de traseira ou nao para reto, comece por aqui.
Misto e leitura de ritmo
Pistas para comparar fluidez, pneus, energia e consistencia de volta.
Links internos reforcados: compare pistas por reta, freada, tracao, rua, tecnico e ritmo misto. A ideia e ajudar o piloto a comparar sintomas sem copiar setup no escuro.
Rodada 1 - Australia
Australia
front authority + zebra + tracao
Referencia1:16.0
Ótimoaté 1:16.5
Bomaté 1:17.5
Precisa trabalharaté 1:19.0
Muito foraacima de 1:19.0
Albert Park mistura apoio, zebra e tracao. O pacote usa frente agressiva para apontar sem deixar a traseira solta.Ver setup F126
Rodada 2 - China
China
frente + curva longa + reta
Referencia1:31.5
Ótimoaté 1:32.0
Bomaté 1:33.0
Precisa trabalharaté 1:34.5
Muito foraacima de 1:34.5
China pede frente dominante e cuidado para nao copiar pacote generico estavel.Ver setup F126
Rodada 3 - Japao
Japao
sequencia rapida + apoio + estabilidade em alta
Referencia1:24.5
Ótimoaté 1:25.0
Bomaté 1:26.0
Precisa trabalharaté 1:27.5
Muito foraacima de 1:27.5
Suzuka exige frente viva, apoio em alta e traseira confiavel na sequencia rapida.Ver setup F126
Rodada 4 - Bahrein
Bahrein
tracao + pneu + freada
Referencia1:27.5
Ótimoaté 1:28.0
Bomaté 1:29.0
Precisa trabalharaté 1:30.5
Muito foraacima de 1:30.5
Bahrain exige suporte alto, tracao e pneu traseiro; estabilidade nao significa asa traseira primeiro.Ver setup F126
Rodada 5 - Arabia Saudita
Jeddah
eficiencia + alta velocidade + muro
Referencia1:27.5
Ótimoaté 1:28.0
Bomaté 1:29.0
Precisa trabalharaté 1:30.5
Muito foraacima de 1:30.5
Jeddah exige asa baixa com confianca em alta. Reta importa, mas o muro pune carro nervoso.Ver setup F126
Rodada 6 - Estados Unidos
Miami
reta + setor lento + tracao + temperatura
Referencia1:26.5
Ótimoaté 1:27.0
Bomaté 1:28.0
Precisa trabalharaté 1:29.5
Muito foraacima de 1:29.5
Miami nao e so DRS: o setup precisa tracionar no setor lento sem morrer na reta longa.Ver setup F126
Rodada 7 - Canada
Canada
reta + freada + zebra + tracao
Referencia1:09.5
Ótimoaté 1:10.0
Bomaté 1:11.0
Precisa trabalharaté 1:12.5
Muito foraacima de 1:12.5
Canada mistura reta, freada forte, zebra e tracao. O pacote precisa ser rapido sem virar armadilha no muro.Ver setup F126
Rodada 8 - Monaco
Monaco
muro + hairpin + tracao lenta + rotacao
Referencia1:11.3
Ótimoaté 1:11.8
Bomaté 1:12.8
Precisa trabalharaté 1:14.3
Muito foraacima de 1:14.3
Monaco F126 e rua extrema: hairpin, muro, tracao lenta e rotacao em baixa sem diffOff 50.Ver setup F126
Rodada 9 - Espanha
Barcelona-Catalunya
aero + curva longa + pneu + tracao
Referencia1:13.0
Ótimoaté 1:13.5
Bomaté 1:14.5
Precisa trabalharaté 1:16.0
Muito foraacima de 1:16.0
Barcelona valida balanco aero, frente precisa, traseira estavel e pneu em curva longa.Ver setup F126
Rodada 10 - Austria
Austria
reta + freada + zebra + tracao
Referencia1:05.0
Ótimoaté 1:05.5
Bomaté 1:06.5
Precisa trabalharaté 1:08.0
Muito foraacima de 1:08.0
Austria e pista curta de reta, freada, elevacao, zebra e tracao. O setup precisa ganhar velocidade sem virar Monza.Ver setup F126
Rodada 11 - Gra-Bretanha
Silverstone
curva rapida + plataforma + frente + estabilidade
Referencia1:24.5
Ótimoaté 1:25.0
Bomaté 1:26.0
Precisa trabalharaté 1:27.5
Muito foraacima de 1:27.5
Silverstone exige plataforma em alta, frente precisa e traseira estavel em Copse, Maggotts e Becketts.Ver setup F126
Rodada 12 - Belgica
Spa
reta + Eau Rouge + apoio em alta + consistencia
Referencia1:42.5
Ótimoaté 1:43.0
Bomaté 1:44.0
Precisa trabalharaté 1:45.5
Muito foraacima de 1:45.5
Spa exige compromisso entre reta, Eau Rouge/Raidillon, apoio no setor 2 e estabilidade em alta.Ver setup F126
Rodada 13 - Hungria
Hungria
alto apoio + rotacao + tracao + pneus
Referencia1:15.0
Ótimoaté 1:15.5
Bomaté 1:16.5
Precisa trabalharaté 1:18.0
Muito foraacima de 1:18.0
Hungaroring e ritmo tecnico, apoio alto, rotacao e tracao limpa. O setup precisa apontar sem destruir pneu.Ver setup F126
Rodada 14 - Holanda
Zandvoort
frente viva + curva inclinada + tracao + pneus
Referencia1:10.0
Ótimoaté 1:10.5
Bomaté 1:11.5
Precisa trabalharaté 1:13.0
Muito foraacima de 1:13.0
Zandvoort pede frente viva, apoio em curva inclinada e tracao limpa sem virar baixa asa de reta.Ver setup F126
Rodada 15 - Italia
Monza
reta + freada + chicane + tracao
Referencia1:19.1
Ótimoaté 1:19.6
Bomaté 1:20.6
Precisa trabalharaté 1:22.1
Muito foraacima de 1:22.1
Monza e baixa asa, freada forte, zebra e tracao. O pacote precisa cortar reta sem virar susto nas chicanes.Ver setup F126
Rodada 16 - Espanha
Madrid
straight-line mode + zebra + plataforma + muro
Referencia1:28.5
Ótimoaté 1:28.5
Bomaté 1:29.5
Precisa trabalharaté 1:30.5
Muito foraacima de 1:30.5
Madrid mistura straight-line mode, zebra agressiva, muro, banking, crest e setor tecnico. O setup usa frente forte e plataforma estavel sem virar baixa asa cega.Ver setup F126
Rodada 17 - Azerbaijao
Baku
reta + freada + castelo + tracao
Referencia1:38.5
Ótimoaté 1:39.0
Bomaté 1:40.0
Precisa trabalharaté 1:41.5
Muito foraacima de 1:41.5
Baku e reta enorme, freada forte e castelo estreito. O pacote precisa ser low-drag sem perder rotacao e tracao no setor tecnico.Ver setup F126
Rodada 18 - Singapura
Singapura
alto apoio + tracao + freada + pneus
Referencia1:27.5
Ótimoaté 1:28.0
Bomaté 1:29.0
Precisa trabalharaté 1:30.5
Muito foraacima de 1:30.5
Singapore e muro, calor e tracao. O pacote precisa de alto apoio, rotacao em baixa, freada forte e consistencia termica.Ver setup F126
Rodada 19 - Estados Unidos
COTA
S rapido + reta + freada + tracao
Referencia1:32.0
Ótimoaté 1:32.5
Bomaté 1:33.5
Precisa trabalharaté 1:35.0
Muito foraacima de 1:35.0
COTA, tambem chamada de Texas, mistura S rapido, elevacao, reta longa, freada forte e tracao. O setup precisa ser compromisso real, nao baixa asa cega nem alto apoio travado.Ver setup F126
Rodada 20 - Mexico
Mexico
altitude + setor 2 + reta + tracao
Referencia1:15.0
Ótimoaté 1:15.5
Bomaté 1:16.5
Precisa trabalharaté 1:18.0
Muito foraacima de 1:18.0
Mexico combina altitude, reta longa, freada forte, setor 2 em S rapido e tracao no estadio. O pacote precisa de frente forte sem copiar baixa asa de Monza/Baku.Ver setup F126
Rodada 21 - Brasil
Interlagos
tracao + miolo tecnico + subida + zebra
Referencia1:07.9
Ótimoaté 1:08.4
Bomaté 1:09.4
Precisa trabalharaté 1:10.9
Muito foraacima de 1:10.9
Interlagos combina subida, miolo tecnico, zebra, tracao e mudanca de cambagem. O pacote precisa de frente viva e traseira suficiente sem copiar baixa asa de Monza/Baku.Ver setup F126
Rodada 22 - Estados Unidos
Las Vegas
reta + baixa aderencia + freada + tracao
Referencia1:31.0
Ótimoaté 1:31.5
Bomaté 1:32.5
Precisa trabalharaté 1:34.0
Muito foraacima de 1:34.0
Las Vegas combina reta enorme, baixa aderencia, freada pesada e tracao lenta. O pacote precisa ser eficiente sem copiar Monza/Baku nem deixar a traseira nervosa.Ver setup F126
Rodada 23 - Qatar
Qatar
curva longa + apoio + pneu dianteiro
Referencia1:22.0
Ótimoaté 1:22.5
Bomaté 1:23.5
Precisa trabalharaté 1:25.0
Muito foraacima de 1:25.0
Qatar/Lusail cobra alta velocidade, curva longa, apoio aerodinamico e pneu dianteiro. O pacote precisa de frente forte e traseira de apoio sem copiar baixa asa de reta.Ver setup F126
Rodada 24 - Emirados Arabes
Abu Dhabi
reta + freada + tracao + setor final
Referencia1:23.2
Ótimoaté 1:23.7
Bomaté 1:24.7
Precisa trabalharaté 1:26.2
Muito foraacima de 1:26.2
Abu Dhabi/Yas Marina mistura reta longa, DRS, freada forte, tracao lenta e setor final tecnico. O pacote precisa ser eficiente sem virar baixa asa cega nem alto apoio lento.Ver setup F126
Os tempos sao referencia inicial. Assistencia, carro e comunidade podem mudar a comparacao. Quando houver tempos por setor confiaveis, eles entram sem trocar a base publicada.
Por que isso importa para setup
F126 não herda F125 no escuro
A pergunta que todo piloto faz é simples: posso usar o mesmo acerto? A resposta do iSetup também é simples: não. O F126 tem pacote de Desempenho Igual próprio.
Audi e Cadillac entram no grid
O grid 2026 passa a ter onze equipes. No iSetup, os carros ja aparecem no cockpit F126 e entram na escolha do setup em Desempenho Igual.
Madrid muda a conversa
Madrid chega como pista nova do pacote 2026 e já tem página própria. Reta, freada, ritmo e tração recebem leitura F126, sem copiar F125 automaticamente.
Active aero e Overtake Mode
A nova geração traz aerodinâmica ativa e modo de ultrapassagem. Por isso o iSetup separa F126 como jogo técnico próprio.
Setup F126 por pista
As 24 pistas oficiais ja entram no cockpit de Desempenho Igual: de Australia a Madrid, com Time Trial e Corrida 50% separados. Cada setup ja sai com pista, sessao e modo definidos.
Dúvidas comuns
O que a galera procura
F126 DLC é um jogo novo?
Dentro do iSetup ele é tratado como jogo técnico separado. Comercialmente, o conteúdo chega como F1 25: 2026 Season Pack, uma expansão premium para F1 25.
Audi e Cadillac já aparecem no iSetup?
Sim. Audi e Cadillac aparecem no cockpit F126. No Desempenho Igual, pista, carro e sessao entram na escolha. O Realista aparece somente onde ja foi publicado com DNA por equipe.
Madrid vai ter setup no F1 26?
Sim. Madrid ja esta disponivel no cockpit F126 com Desempenho Igual para Time Trial e Corrida 50%. Como e uma pista nova, o setup publicado serve para entrar na pista com uma base clara e ajustar apenas se o carro pedir.
Posso usar setup F125 no F126?
Não recomendamos. As regras de 2026, active aero, carros e pistas mudam a base técnica. Por isso o iSetup bloqueia mistura automática com F125.
O desempenho dos carros F126 e definitivo?
Nao tratamos como ranking final. A leitura usa informacoes extraidas do proprio jogo e ajuda a explicar a personalidade do carro: reta, curva, peso, estabilidade e ajuste. A pista ainda manda.
Fontes oficiais
Sem chute, sem promessa vazia
Esta página separa informação confirmada do produto e o que continua em etapa própria: Realista por DNA e Engenheiro Bigode F126.
EA confirma Season Pack, Audi, Cadillac, nova pista em Madrid, active aero e Overtake Mode.
EA Press ReleaseFormula 1 confirma o lançamento mundial, novas equipes, nova pista em Madrid e carros 2026.
Formula 1FAQ oficial explica acesso, plataformas, modos e necessidade de F1 25 atualizado.
FAQ EABase pública F126
Entre na pista certa. Sem misturar temporadas.
F126 já tem Desempenho Igual nas 24 pistas oficiais. F125 continua pronto em paralelo com Realista e Bigode funcional. O cockpit separa os dois para você não aplicar acerto de uma era na outra.