Setup para COTA, popularmente chamada de Texas, com frente viva, apoio no S rapido, eficiencia de reta e tracao limpa. O carro precisa ser rapido no primeiro setor sem morrer na reta oposta.
Regua de tempo
Use o tempo como referencia inicial. A volta ideal depende de controle, assistencia, carro e atualizacao da meta, mas essa regua ja ajuda a saber se o setup esta rendendo ou se o problema esta em pilotagem/linha.
Referencia inicial reaproveitada da base F125 ate a regua F126 por meta ficar fechada. Atualizacao semanal de setup; nao e WR, nem meta final.
Circuit of The Americas
COTA mistura subida e freada forte na curva 1, S rapido, reta oposta, curvas lentas e tracao no final. Asa baixa demais mata confianca; alto apoio cego deixa a reta pesada.
Por que funciona
O TT usa 50/35: frente maxima para o S rapido e traseira suficiente para freada e tracao, sem transformar COTA em Singapore ou Hungary.
Na Corrida 50%, 50/38 adiciona margem de traseira, plataforma e pneus. O diffOff 40 protege freada e setor final sem cair no atalho 50.
Referencia em validacao iSetup. A comunidade ja apresenta voltas rapidas em COTA/Texas, mas o iSetup ainda nao trata esses tempos como regua oficial.
Guia de pilotagem
Nao brigue com o volante. Entre com ritmo, deixe a plataforma trabalhar e evite corrigir demais entre uma perna e outra.
Priorize a saida antes da reta. O setup tem frente forte, mas nao pode virar um pacote pesado demais para o trecho de velocidade.
Freie reto, rode o carro com paciencia e abra o volante antes de acelerar. Tracao limpa vale mais que atacar cada zebra.
Evite
Asa baixa herdada de Baku ou Monza.
Alto apoio cego herdado de Singapore ou Hungary.
diffOff alto demais e carro que nao vira no setor final.
diffOff baixo demais e traseira nervosa na freada.
Suspensao rigida demais quebrando tracao.
Freio abaixo de 100 sem motivo.
Corrida 50% confortavel demais e lenta de reta.
Carros 2026
O pacote de Desempenho Igual ja esta disponivel. Carro e controle entram como contexto visual por enquanto; ainda nao alteram o pacote de COTA/Texas no gerador publico.
FAQ
Use Time Trial para melhor volta e Corrida 50% para stint. COTA/Texas no iSetup usa 50/35 no TT e 50/38 na corrida para equilibrar S rapido, freada, reta e tracao.
Nao como Baku ou Monza. COTA tem reta oposta, mas tambem tem S rapido, subida da T1, freadas fortes e setor final tecnico. O pacote precisa de apoio e eficiencia juntos.
Porque COTA precisa de estabilidade em freada e entrada sem cair no atalho 50. O valor 40 fica no topo da janela, ajudando o setor final sem travar demais o carro.
Ainda nao. O setup de Desempenho Igual ja aparece, mas o chat F126 fica em preparacao ate a leitura de sintomas das pistas estar calibrada.
Setup F126 disponivel
Setup sujeito a ajustes futuros conforme a meta evolui. Atualizacao semanal de setup. Use Time Trial para melhor volta e Corrida 50% para ritmo de stint.