Setup para o Autodromo Hermanos Rodriguez com altitude, reta longa, freada forte, setor 2 em S rapido e tracao limpa no estadio. Aqui nao cabe baixa asa cega nem pacote pesado demais.
Regua de tempo
Use o tempo como referencia inicial. A volta ideal depende de controle, assistencia, carro e atualizacao da meta, mas essa regua ja ajuda a saber se o setup esta rendendo ou se o problema esta em pilotagem/linha.
Referencia inicial reaproveitada da base F125 ate a regua F126 por meta ficar fechada. Atualizacao semanal de setup; nao e WR, nem meta final.
Autodromo Hermanos Rodriguez
Mexico e pista completa: a reta pede eficiencia, o setor 2 pede confianca em mudanca rapida, a freada cobra plataforma e o estadio exige rotacao sem matar tracao.
Por que funciona
O TT usa 50/34: frente maxima para o setor 2 e traseira 34 para manter apoio sem destruir a reta. O diffOff 30 evita o atalho 50 e deixa o carro virar no estadio.
Na Corrida 50%, 49/36 adiciona suporte de traseira, altura e pneus para tanque e stint, sem transformar Mexico em pacote lento de alto apoio.
Referencia em validacao iSetup. Setup sujeito a ajustes futuros conforme a meta evolui.
Guia de pilotagem
Entre limpo, mantenha ritmo e evite corrigir demais o volante. O pacote tem frente forte, mas a volta morre se voce brigar com o carro no S.
A altitude ajuda a velocidade, mas Mexico nao e Monza. Saia bem da ultima curva e deixe a asa trabalhar sem carregar apoio demais.
Freie reto, rode cedo e abra o volante antes de acelerar. Tracao limpa vale mais que atacar a zebra como se fosse volta unica desesperada.
Evite
Asa baixa demais herdada de Baku ou Monza.
Asa alta demais herdada de Singapore ou Hungary.
diffOff alto demais e carro que nao vira no estadio.
diffOff baixo demais e traseira nervosa na freada.
Suspensao rigida demais quebrando tracao.
Freio abaixo de 100 sem motivo.
Corrida 50% confortavel demais e lenta de reta.
Carros 2026
O pacote de Desempenho Igual ja esta disponivel. Carro e controle entram como contexto visual por enquanto; ainda nao alteram o pacote de Mexico no gerador publico.
FAQ
Use Time Trial para melhor volta e Corrida 50% para stint. Mexico no iSetup usa 50/34 no TT e 49/36 na corrida para combinar reta longa, setor 2, freada e tracao no estadio.
Nao como Baku ou Monza. A altitude e a reta importam, mas o setor 2 em S rapido e o estadio exigem frente forte, plataforma e apoio suficiente.
O diffOff 30 ajuda o carro a virar no TT sem cair no atalho 50. Na Corrida 50%, 35 adiciona margem para freada, estadio e tanque cheio sem travar demais a entrada.
Ainda nao. O setup de Desempenho Igual ja aparece, mas o chat F126 fica em preparacao ate a leitura de sintomas das pistas estar calibrada.
Setup F126 disponivel
Setup sujeito a ajustes futuros conforme a meta evolui. Atualizacao semanal de setup. Use Time Trial para melhor volta e Corrida 50% para ritmo de stint.